Γεφύρι Της Πλάκας

Στο σημείο αυτό υπήρχε ως το 1860 παλιότερη γέφυρα, η οποία τη χρονιά εκείνη καταστράφηκε. Το 1863 ο Δημ. Αρβανιτογιάννης από τα Πράμαντα προσέφερε 30.000 γρόσια για την κατασκευή νέου γεφυριού και επιχειρήθηκε να κατασκευαστεί ένα νέο γεφύρι, αλλά στα εγκαίνια σωριάστηκε κάτω μπροστά στα έκπληκτα μάτια των παρευρισκομένων που την ώρα εκείνη βρισκόταν στο πανηγυρικό τραπέζι. Τελικά τη λύση έδωσε ο Κώστας Μπέκας με το τολμηρό δημιούργημα του, που κόστισε 180.000 γρόσια και χρειάστηκαν μόλις 3 μήνες για να γίνει. Για το χτίσιμο του γεφυριού υπάρχει η παράδοση ότι στέριωσαν άνθρωπο στα θεμέλιά του. Άλλοι ισχυρίζονταν ότι έβαλαν έναν Τούρκο κι άλλοι μια επιληπτική κοπέλα από το χωριό Μονολίθι. Για την κατασκευή του χρησιμοποιήθηκαν μεταξύ των άλλων ασπράδι από 20.000 αυγά. Στις 27 και 28 του Ιούλη, οι αγωνιστές της Επανάστασης με επικεφαλής το Μάρκο Μπότσαρη κατατρόπωσαν τον Αλή Τοπάλ Πασά. Το 1878 με αρχηγό τον Κ. Κοττίκα οι Έλληνες ανάγκασαν τη τουρκική φρουρά στο γεφύρι να αποσυρθεί. Από το 1881 έως το 1913 το γεφύρι διετέλεσε σύνορο του ελληνικού και του τουρκικού κράτους. Στις 4 Φλεβάρη 1944, στο τελωνείο δίπλα στο γεφύρι, υπογράφεται η περίφημη συνθήκη ανακωχής ανάμεσα στις αντιπροσωπείες του ΕΔΕΣ και του ΕΑΜ. Συμμετείχαν απο τον ΕΛΑΣ οι: Στέφανος Σαράφης, Πέτρος Ρόυσος και Μπάμπης Κλάρας. Απο τον ΕΔΕΣ οι: Κομνηνός Πυρομάγλου, Πέτρος Νικολόπουλος και Νίκος Βεργέτης. Απο την ΕΚΚΑ οι: Δημήτριος Ψαρρός και ο Γεώργιος Καρτάλης. Και τέλος ο Άγγλος συνταγματάρχης Κρίστοφερ Γουντχάουζ. Επίσης στις συζητήσεις παρευρέθησαν ο Άρης Βελουχιώτης και ο Ναπολέων Ζέρβας. Κατά την αποχώρηση των Γερμανών το γεφύρι βομβαρδίστηκε σχεδόν στο κέντρο του, αλλά άντεξε και επισκευάστηκε.